Austausch mit der Technikerschule Deggendorf (24. und 25. Februar 2026)

Auch 2026 führten wir den bereits bewährten Schüleraustausch mit der Technikerschule Deggendorf durch.

Am 24.02. durften die Münchner Deggendorf besuchen und dort an 3 Workshops teilnehmen:

Thema A: Grundlagen der Tribologie – Lehre von Reibung und Verschleiß (F. Söldner)

1. Verschleißmechanismen
2. Abhilfe-Maßnahmen (Werkstoffpaarungen / Schmierstoffe)
3. Schadensanalyse (Lupe / Mikroskop)
4. Dokumentation des Tribosystems
5. Härteprüfung (Rockwell / Poldihammer / Leeb)

Thema B: Steuerungs- und Regelungstechnik (M. Niedermeier)

1. SPS-Programmierung mit TIA-Portal Kennenlernen der Hardware (SPS, HMI, Anlagenmodell, Kommunikation)
2. Kennenlernen eines einfachen SPS-Programms
3. Erweiterung des Programms mit anschließender Funktionskontrolle
   

Thema C: Projektarbeiten (Chr. Leitl)

1. Vorstellung der diesjährigen Projektarbeiten
2. Postkutsche mit E-Antrieb (3 Projektarbeiten)
3. E-Rikscha
4. 3D-Drucker
5. Mercedes „Ponton“

Thema B, SPS, war dieses Jahr neu und erlaubte unseren SchülerInnen einen Einblick in ein Thema, das in der Industrie sehr wichtig ist, das wir an unserer Schule aber gar nicht anbieten können. Danke an Herrn Niedermeier!
Das Highlight des Austausches war aber der gesellige Ausklang des Tages im „Nest“, einer sehr urigen und gemütlichen Berghütte des Waldvereins Deggendorf. Danke an Herrn Leitl, seinen Waldvereinskollegen und den Deggendorfer SchülerInnen für die großartige Bewirtung.

 

Am 25.02. erfolgte der Gegenbesuch der Deggendorfer am Elisabethplatz. Hier wurden in bewährter Weise folgende Workshops angeboten:

Hochvolt-Übungen:
Isolations-Fehlersuche am LabCar, Ladekommunikation AC und DC, Aufbau und Funktion des Toyota Hybrid-Synergy-Drive-Getriebes (Herr Landenberger)

Vector CANoe:
Vorstellung der Software CANoe, Programmaufbau, Logging-Dateien, Kommunikationsmatrix, Panels, Graphics-Fenster, Datenbanken (Herr Hinterstoißer)

E-Fahrzeug auf dem Rollenleistungsprüfstand:
Gesamt-Wirkungsgrad bei Nennleistung, Lade-Wirkungsgrad, Polpaarzahl, Messungen am Inverter: PWM und Strom bei E-Fahren und Rekuperation (Herr Graßl)

Messtechnik:
Filterdesign eines variablen Bandpasses, der als Ausgangsfilter einer Leistungselektronik in einem Elektrofahrzeug eingesetzt wird. Es werden dazu Messungen mit dem Oszilloskop und Berechnungen in Matlab gezeigt. (Herr Dr. Spring)

 

Einige Eindrücke:

 

Bericht: Hans Graßl

 

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Seite geändert am: 11.10.2026